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▲nanoFlowcell的車款能否在2018年正式開賣，仍是未知數。（圖／翻攝自網路）
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▲嫌電動車充電太慢？液流電池「加滿」只需5分鐘。（圖／翻攝自網路）
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近期nanoFlowcell的執行長Nunzio La Vecchia在網上批評，不會有人想要一部幾個小時才能充滿電的電動車，以nanoFlowcell的車款來說，車上搭載兩個裝有正電解液與負電解液的水槽，容量約40加侖，只需要5分鐘就能加滿，而且將加油站改裝成液流電池補充站所需的成本，比起建置充電站要便宜許多。
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▲有別於一般的充電方式，液流電池是補充電解液，與
傳統加油方式相去不遠。（圖／翻攝自網路）
記者張慶輝／綜合報導
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電動車好處多多，但就是充電時間讓人卻步，即使Tesla的Supercharger可在30分鐘提供270km的續航力，也還是比加油漫上許多，更不用提Supercharger的密集度，但新型態的液流電池可望解決這個問題，只需5分
鐘就能「加滿電」。
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雖然液流電池看似好處多多，不過nanoFlowcell的量產車遲遲未現身，規格也從Quant E概念車的近千匹馬力、縮水到Quantino的108匹，究竟實車能不能在2018年正式上路，一切都還是未知數。
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